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5月24昼夜深，神舟二十三号载东谈主飞船搭载长征二号F遥二十三输送火箭顺利起飞，辐照任务圆满告捷。

回溯中国载东谈主航天的浪潮征途，神舟系列飞船从无东谈主磨练到载东谈主漂荡，从短期驻留到弥远在轨，从近地探索到深空备战……在这段从零起步、艰深跋涉的征途中，有一个名字，是中国载东谈主航天无法绕开的坐标，他即是戚开头。

近日，总台《回家》栏目专访戚开头院士，记载他跳跃风雨、深耕航天、薪火相传的逐梦归程。

1933年，戚开头缔造于日据时候的辽宁大连。奴化解释让幼年的他一度黯淡，不知家国何往、前路何方，“我致使不知谈我方是中国东谈主，每天上学要向东京三鞠躬，日本孩子不错无缘无梓乡打中国孩子，我连姓都差点被改。”

这段辱没的经历，让他愈加羡慕故国，“爱国、奉献都是自觉的。咱们经历过中国过期挨打的时候，新中国教育了，当然要爱国。”

抗好意思援朝干戈期间，前哨的志愿军伤员通过船只被运到大连，惨烈的地点深深刺痛了正读高中的戚开头。

戚开头下定决心要学航空关系专科。高考填报志愿时，他的三个志愿一王人填了航空关系专科，最终考入北京航空学院（现为北京航空航天大学）。

1957年，毕业后的戚开头被分拨到国防部第五洽商院责任，这是新中国为研制导弹和火箭教育的第一个洽商机构。自此，他与中国航天结下一世不明之缘。

深耕航天近70年，戚开头却说，我方是“中国航天失败最多的东谈主”。

1962年，戚开头亲历我国第一枚自主研制的导弹东风二号辐照失败。那时，戚开头是最下层的工程组长。“我就在现场，心里额外疼痛，嗅觉抱歉国度。”

此次失败给他们带来了长远教训：“莫得作念充分大地磨练成不成上天”。

顺服着这一原则，戚开头和团队为东方红一号卫星作念了有余的大地磨练。戚开头回忆，那时中国莫得低温磨练室，他们就在舟师冷库里作念磨练，“夏天一稔大棉袄、塑料鞋，出来以后鞋都冻裂了。”

1970年4月24日，中国第一颗东谈主造卫星东方红一号从戈壁大漠腾空而起，《东方红》乐曲响彻天际，中国成为那时宇宙上第五个用平正火箭辐照国产卫星的国度。

东方红一号卫星之后，戚开头又主捏了东方红二号卫星、东方红三号卫星的研制。

关系词，东方红二号卫星两次辐照失利、东方红三号首发受挫……数次紧要贫乏相继而至，2026世界杯数据统计戚开头在多量次失败攻坚中千里淀下长远解析：航天作事必须包容失败。“要是不允许失败，那谁也不敢改造。失败了，归来资历找到原因，那就能告捷。”

1992年，戚开头59岁，中国载东谈主航天立项，上司指示找到他，念念让他出任中国载东谈主飞船的总假想师，在时期方面负全责，戚开头堕入纠结。“一是我岁数大了，二是任务太重。载东谈主航天东谈主命关天，好意思国和苏联都有东谈主丧生，但指示以为‘姜照旧老的辣’，终末照旧动员我干。”

最终，戚开头决定接下这个任务。

位于北京唐家岭的航天城，过去专为921载东谈主航天工程量身打造。在这里，戚开头率领团队走过了载东谈主航天最枢纽的攻坚岁月。从神舟一号无东谈主飞船首飞磨练，一步步冲破舱体、人命保险、复返摈弃等中枢时期，历经数次迭代打磨，最终完成从无东谈主磨练到载东谈主漂荡的历史性跳跃。

为守住航天员的人命安全底线，他秉捏极致严谨的科研立场，率领团队穷尽悉数顶点工况，预判出一百多项天际突发故障隐患，连火箭未燃尽、飞船可能追尾的极小概率顶点险情都逐个进行推演。

他条款团队针对每一项隐患制订专属处分决议，并一王人通过大地磨练考证，以至于终末统计打算机系统竟有七成用于搪塞各样突发故障，勤劳让飞天任务作念到万无一失。

2025年，神舟二十号遇到天际碎屑撞击险情，依托中国航天完善的双备份体系与熟习救急处分智商，告捷完成航天员换乘除去，此次震惊处分，再次体现了戚开头等老一辈航天东谈主奠定的极致严谨气派，直到今天仍是长远影响着现代航天东谈主的科研探索。

如今，年过九旬的戚开头，依旧遵从航天一线，保捏着数十年如一日的作息节律，逐日准时到岗。

褪去一线攻坚重负后，他将重点放在航天科普与东谈主才传承上，终年奔波各地开展公益讲座。谈及坚捏科普的初心，他坦言，但愿让更多东谈主读懂航天的道理，明显天际是河山、领空、领海除外的第四大国度主权疆域，看管航天作事，即是看管国度主权与民族将来。

校对：张丽媛

审核：张晓雅2026世界杯亚盘